Autobús, Autocar y Camión

Rango de Potencia de Motor Diésel para Camión y Autocar

Rango de Potencia de Motor de Gas para Camión y Autocar

Euro 6

Utilizando una innovadora combinación de las últimas tecnologías de motor, los motores de Cummins tienen la capacidad de cumplir fácilmente con los estándares de emisión euro 6. Estándares combinando técnicas avanzadas de combustión con nuestro último sistema tratamiento, incorporando filtración de partículas (DPF) con reducción catalítica selectiva (SCR). Nuestra serie altamente popular de motores B y L se utiliza por todo el mundo en más usos que cualquier otro motor euro 6 de rango medio, ofreciendo la recirculación enfriada de los gases de escape (EGR) y el turbo de geometría variable (VGT).

Uno de los proyectos de desarrollo más completos emprendidos en el moderno centro técnico Europeo ha completado cientos de miles de horas de horas de pruebas de motores y millones de millas en carretera para refinar y validar la tecnología. Aprovechando nuestra experiencia, Cummins ha equilibrado las tecnologías de EGR y no EGR con tecnologías SCR para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y NOx. Nuestra solución alcanza los niveles más bajos de consumo de combustible y uso de AdBlue, beneficiando al medio ambiente y minimizando los costos de operación. Cummins también ofrece combustible alternativo, soluciones bajas en carbono con gas natural para el motor de 9 litros, motor encendido por chispa.  Utiliza CNG, LNG o biometano para entregar energía ultra-limpia, eficiente con poco ruido empleando un catalizador de tres vías simple, sin mantenimiento.

Smart Efficiency

En Cummins, nuestros cerca de 100 años de experiencia en ingeniería nos han permitido ofrecer una gama de productos Euro 6 con el equilibrio óptimo de rendimiento y bajas emisiones. No nos detenemos allí, sin embargo, estamos trabajando con los clientes para adaptar estos motores en sus instalaciones y mejorar la eficiencia del combustible, reducción de las emisiones de CO2 y el menor costo total de operación. Esto es Smart Efficiency, desarrollando soluciones a prueba de futuro que llevan a Cummins y a nuestros clientes más allá del cumplimiento de Euro 6 para ofrecer un rendimiento mejor.

Bajo este tema Cummins introdujo mejoras en la línea de productos clave, incluyendo; calibración optimizada, capacidad de arranque, adaptación de productos con potencia y torque mejorados y otras tecnologías sostenibles. Se alinean con los requisitos de euro 6 de la fase C de 2017 para proporcionar un control aún más cercano al cumplimiento junto con ventajas genuinas para el cliente a través de mejoras de la eficacia de la transmisión y de reducciones en costes de operación.

Cummins cumplió con el estándar Euro 6 a través de una arquitectura robusta con una larga vida útil, y esto nos permite cumplir con la fase C, y la fase D siguiente, sin necesidad de actualizaciones significativas de productos. Sin embargo, aunque las actualizaciones de controles electrónicos serían suficientes para hacer esto, Cummins no se detiene allí, y nuestros ingenieros están trabajando en una serie de mejoras enfocadas al cliente para ofrecer más valor con una eficiencia mejorada.

Así, Cummins está redefiniendo la eficiencia a través de una gama de soluciones que conducen a una utilización más eficaz de los vehículos, apoyando las iniciativas relativas a las emisiones de gases de efecto invernadero. Se alinea con la política de sostenibilidad de la empresa, abarcando tanto el diseño como las acciones de instalación del producto. Buscamos el desarrollo constante de componentes más pequeños y ligeros. Nuestra pericia especializada en motores nos permite diseñar soluciones de sistemas integrados que optimicen el rendimiento. También proporcionamos soporte de integración sólido, asociándonos con OEMs para ofrecer instalaciones customizadas para un funcionamiento eficiente.

El primer paso para Smart Efficiency es adaptar las calibraciones del motor, tratando cada aplicación por sus propios méritos. Los ingenieros de Cummins han aplicado sus conocimientos técnicos del sistema de transmisión para extraer el máximo provecho del motor y de los componentes relacionados. Durante las recientes pruebas a autobuses que trabajan con clientes fabricantes de equipos originales, las calibraciones revisadas han resultado en ahorros de eficiencia de combustible de entre un 5 y un 7%. Las otras soluciones Smart Efficiency en desarrollo mejorarán aún más en el futuro.

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